涂布、烘干、滾壓……午夜，深圳市比亞迪鋰電池有限公司的工廠里依舊燈火通明，諾大的自動化廠房里，一條條傳送帶串聯(lián)起數(shù)十臺機器設(shè)備，一刻不停地運轉(zhuǎn)著。
深圳是電池材料產(chǎn)業(yè)的策源地，在我國加工貿(mào)易發(fā)展之初憑借著勞動力成本優(yōu)勢做代工，從消費類電子產(chǎn)品配套逐步向新能源汽車動力電池、儲能電池等領(lǐng)域發(fā)展，近年來，深圳已經(jīng)形成了從電池研發(fā)、材料生產(chǎn)再到回收利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，先進電池材料等4個集群入選國家先進制造業(yè)集群，并涌現(xiàn)出一批民營企業(yè)。
“近兩年，全球新能源汽車銷量快速提升，動力電池也迎來良好的發(fā)展機遇，國際、國內(nèi)市場都顯示出了巨大商機。我們及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在鞏固海外市場的同時，也開始考慮開拓國內(nèi)市場。”深圳市比亞迪鋰電池有限公司關(guān)務(wù)部負責(zé)人說。
了解到企業(yè)實際情況后，深圳海關(guān)建議企業(yè)采用加工貿(mào)易內(nèi)銷集中征稅等優(yōu)惠政策，支持企業(yè)滿足國內(nèi)國際兩個市場的需求，同時積極宣傳推廣企業(yè)集團加工貿(mào)易監(jiān)管模式，為企業(yè)減負增效。
比亞迪在全國多地都有工廠，有時候訂單多、需要多個廠一起生產(chǎn)才能完成任務(wù)，按照原來的管理外發(fā)加工要向海關(guān)備案。今年，比亞迪集團5家企業(yè)參加了企業(yè)集團加工貿(mào)易監(jiān)管模式，現(xiàn)在只需要自行留存相關(guān)記錄即可，此舉提高了外發(fā)效率，近期中山、汕頭、安陽等地的其他5家公司也都參與進來了，整個集團在全國各地的10家企業(yè)之間不用再預(yù)留時間、安排人手辦理外發(fā)加工手續(xù)，而且可以享受自行留存串換保稅料件信息等優(yōu)惠措施，產(chǎn)能得到進一步釋放。
在深圳海關(guān)的助力下，比亞迪更加堅定了創(chuàng)新發(fā)展之路，逐步成長為全球領(lǐng)先的動力電池廠商之一，還開發(fā)出刀片電池、太陽能、儲能電站及l(fā)ed等綠色產(chǎn)品并擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈。
近年來，企業(yè)遭遇部分原料供應(yīng)不足，出口船期緊張等難題。深圳海關(guān)對此積極出謀劃策，一方面深入企業(yè)進行技術(shù)輔導(dǎo)，指導(dǎo)工廠建立自檢自控體系，從源頭優(yōu)化商品質(zhì)量，提高查驗效率，另一方面主動了解企業(yè)出口申報計劃，推出預(yù)約查驗、即報即驗等便利措施，全力保障企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，護航鋰電池揚帆出海。（關(guān)軒/文）
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