6月15日，經(jīng)南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)查驗放行后，樂金化學(xué)（南京）新能源科技有限公司的一批共計772箱鋰電池被分別運往上海洋山港和南京龍?zhí)陡垩b船，發(fā)往波蘭和韓國。“這批電池使用了回收修復(fù)的出口危險貨物包裝，節(jié)約了60余萬元！”樂金化學(xué)（南京）新能源科技有限公司的長季愷欣喜地算了一筆賬，修復(fù)使用一個出口危包箱就能節(jié)省800元，按現(xiàn)在每月出口5000箱電池算，一年就是4800萬。如果后期產(chǎn)能恢復(fù)，一年能夠節(jié)約上億資金。這筆資金對于千方百計壓縮生產(chǎn)成本，應(yīng)對世界經(jīng)濟下行壓力的企業(yè)來說至關(guān)重要。
樂金化學(xué)（南京）新能源科技有限公司在南京濱江開發(fā)區(qū)建設(shè)的第一工廠是全球最大的電池單體生產(chǎn)工廠，2019年11月實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品主要用于新能源汽車，一季度產(chǎn)值達8億元。企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池主要由海運、空運渠道出口，需要使用專用的出口危險貨物包裝，且必須通過海關(guān)檢驗。目前企業(yè)采購一個危包的費用就需1000元，每月僅這一項支出就高達500萬元。“我們在想辦法壓縮生產(chǎn)成本，來增加抵御風(fēng)險的能力。”季愷說道。
回收出口危險貨物包裝進行修復(fù)使用是其中最簡單有效的辦法之一。“一個回收修復(fù)的包裝價格約為200元，比全新包裝便宜80%。”為樂金化學(xué)提供出口危險貨物包裝的艾斯梯電子（南京）有限公司總經(jīng)理助理胡婷介紹，“但是修復(fù)后能不能用，符不符合出口要求，我們還需要海關(guān)的指導(dǎo)。”
了解到企業(yè)的需求后，金陵海關(guān)立即派員到艾斯梯電子（南京）有限公司進行現(xiàn)場調(diào)研，在現(xiàn)有的政策框架內(nèi)，對責(zé)任主體、經(jīng)營場地、生產(chǎn)流程、出廠檢測等方面提出要求，指導(dǎo)企業(yè)盡快開展出口危包的修復(fù)工作。“在做好企業(yè)服務(wù)的同時，海關(guān)嚴格按照出口危險貨物包裝檢驗的技術(shù)規(guī)范實施檢驗。”金陵海關(guān)駐江寧辦事處查檢二科童萬年科長對修復(fù)的包裝進行取樣后說道，“對于修復(fù)后使用的包裝，我們批批抽樣送檢合格后出具相關(guān)單證。”
同樣在出口危包監(jiān)管上有著“個性化”需求的還有今年出口額逆勢增長的民營企業(yè)——南京健友生化制藥股份有限公司。該公司是國內(nèi)少數(shù)同時通過美國fda和歐盟cep認證的制藥企業(yè)之一，也是全球最大的肝素原料藥供應(yīng)商之一。由于產(chǎn)品的市場需求比較穩(wěn)定，生產(chǎn)和銷售沒有受到全球疫情影響，一季度出口額達到5.25億元人民幣，同比增長35.2%。“我們出口產(chǎn)品中有一種用于治療乳腺癌的生物制劑——氟維司群注射液，因為含有酒精，需要用到危險貨物特殊包裝低溫空運，所以航線停航、航班臨時取消對我們的物流影響很大。”公司進出口部門主管說道，“一旦航班定好，如果不能按時上飛機出貨的話，不僅外方索賠金額很高，而且疫情期間再定航班也非常困難。金陵海關(guān)駐江北辦事處的危包檢驗員幾乎是‘隨叫隨到’，對我們支持力度很大。”
據(jù)金陵海關(guān)統(tǒng)計，1-5月，該關(guān)共為轄區(qū)企業(yè)出具出口危險貨物包裝使用鑒定證書6881份，同比增長18%。（杜欣、毛玲、孫佳俊/文）
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