近日，在青島海關(guān)所屬日照海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，20輛新能源巴士車正有序吊裝到“艾利斯”輪船舶甲板，隨后搭乘貨輪自山東港口日照港出發(fā)，駛往南美洲墨西哥港口。這批出口車輛將用于墨西哥城市公共交通。
“隨著共建‘一帶一路’國(guó)際合作不斷深入，通過日照港出口的新能源車輛漸成規(guī)模。”山東港口日照港股份三公司市場(chǎng)營(yíng)銷中心主任張偉介紹，港口方面專門開通了至南美洲、東南亞、日韓航線等用于新能源車輛出口，每批次在幾十至數(shù)百臺(tái)不等。
新能源汽車因?yàn)閿y帶動(dòng)力蓄電池，對(duì)安全通關(guān)、物流暢通方面要求更高。日照海關(guān)積極對(duì)接海事、港口等單位，對(duì)產(chǎn)品的物流安全開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分級(jí)管理。
在保障國(guó)產(chǎn)新能源機(jī)械產(chǎn)品安全出口海外的同時(shí)，海關(guān)積極推廣應(yīng)用出口貨物“抵港直裝”物流模式，在貨物抵港前企業(yè)即可完成出口申報(bào)，貨物實(shí)際進(jìn)入監(jiān)管場(chǎng)所時(shí)便可獲取查驗(yàn)或放行指令，提高通關(guān)時(shí)效。
“像這些新能源汽車都是通過陸路直接運(yùn)輸至港口，應(yīng)用‘抵港直裝’模式后，基本沒有港區(qū)物流等待時(shí)間，出口車輛可直接上船，周轉(zhuǎn)速度明顯加快。”張偉說，預(yù)計(jì)隨著日照港件雜貨裝運(yùn)模式不斷成熟完善，此類新能源車輛的出口量也會(huì)穩(wěn)步提升。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年3月份開展新能源車輛出口業(yè)務(wù)以來，日照海關(guān)已累計(jì)驗(yàn)放出口“一帶一路”國(guó)家新能源車輛245輛。（陳東/文）
案值5000萬！湛江海關(guān)查獲凍蝦走私案半導(dǎo)體選編機(jī)器有專用的商品編碼20匹退役賽馬首次經(jīng)港珠澳大橋口岸通關(guān)青島空運(yùn)進(jìn)口流程口岸過境貿(mào)易牽手“一帶一路”忠誠(chéng)履責(zé)把好國(guó)門鮮草莓出口印度尼西亞【進(jìn)口羊毛清關(guān)代理公司】告訴你羊毛進(jìn)口流程
