“真的很快，電子關(guān)鎖操作方便，海關(guān)核對后即可上鎖，從進(jìn)場到出場，只用了幾分鐘，非常順暢，而且還能有效確保運(yùn)輸途中貨物安全！”6月16日，到海關(guān)辦理業(yè)務(wù)的阿拉山口華能國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人張飛發(fā)出感嘆。
張經(jīng)理口中的“電子關(guān)鎖”是烏魯木齊海關(guān)近年自行開發(fā)的gps電子監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)于2011年研發(fā)，主要是針對汽車運(yùn)輸實(shí)效性強(qiáng)、批次多和運(yùn)作周期短的特點(diǎn)，充分利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps）與射頻（rfid）技術(shù)，通過電子數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“卡口、倉儲、途中”的全過程監(jiān)控，并最早在霍爾果斯口岸試用。經(jīng)過2年多的改進(jìn)與完善，今年6月起，烏魯木齊海關(guān)開始在阿拉山口公路口岸啟用“烏魯木齊海關(guān)gps電子關(guān)鎖監(jiān)控系統(tǒng)”，并將逐步在塔城、喀什、阿勒泰等地區(qū)公路口岸推廣實(shí)施。
與傳統(tǒng)的機(jī)械關(guān)鎖相比，電子關(guān)鎖兼有機(jī)械鎖、電子簽封雙重功能，內(nèi)部電子數(shù)據(jù)可防篡改，對任何異常開鎖、破壞行為都將存儲報(bào)警；同時海關(guān)通過電子設(shè)施可以進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，形成“通道、途中、倉儲”的立體監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)倉庫與國門間運(yùn)輸工具的動態(tài)管理和無縫銜接，能夠有效地提高企業(yè)通關(guān)效率，最大程度地簡化通關(guān)程序，有力地促進(jìn)了貿(mào)易通關(guān)的便利化。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月17日，阿拉山口海關(guān)運(yùn)用gps電子關(guān)鎖監(jiān)控系統(tǒng)共監(jiān)管公路口岸出境運(yùn)輸工具448輛，封志驗(yàn)核更加高效快捷。（李文/文 劉揚(yáng)/攝）
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