3月12日是周六，但南京海關(guān)隸屬鎮(zhèn)江海關(guān)大港三期業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)依舊熱火朝天。清晨8點(diǎn)，監(jiān)管科關(guān)員吳旭東和王剛就已經(jīng)專程驅(qū)車(chē)幾十公里趕到了碼頭，為農(nóng)資化肥進(jìn)口加班監(jiān)管驗(yàn)放。
這批鉀肥總量達(dá)到15000噸，剛剛抵達(dá)鎮(zhèn)江大港碼頭。人誤地一時(shí)，地誤人一年，春耕時(shí)節(jié)誤不得。“看到你們來(lái)了，我就放心了！”負(fù)責(zé)該批化肥通關(guān)手續(xù)的鎮(zhèn)江長(zhǎng)佳物流有限公司通關(guān)負(fù)責(zé)人王磊很激動(dòng)，“多虧海關(guān)開(kāi)辟了7×24小時(shí)暢通的春耕農(nóng)資通關(guān)綠色通道！”
農(nóng)資通關(guān)時(shí)效要求較高，中農(nóng)集團(tuán)在鎮(zhèn)江每年約進(jìn)口化肥10萬(wàn)噸，主要進(jìn)入江蘇、安徽、湖北等農(nóng)業(yè)大省。為此鎮(zhèn)江海關(guān)啟動(dòng)春耕農(nóng)資通關(guān)綠色通道，密切關(guān)注化肥等物資的進(jìn)口情況，及時(shí)保持與港口、貨主的聯(lián)系，實(shí)行7×24小時(shí)預(yù)約加班。（孫弘升/文）
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