據《東南商報》報道 在繁華若夢的老外灘邊上，鮮少有人注意那一幢古樸的三層小樓，如此安靜地佇立在甬江畔。不曾想，這并不張揚的小樓竟已有150年的歷史；不曾想，這座磚砌的外廊式建筑竟是外灘近代建筑群中較早的精彩實例；更不曾想，它竟是中國早期海關的歷史見證，凝視著寧波港百年的沉浮。它就是——浙海關舊址博物館。
站在小樓面前細細端詳，這是一座中西合璧的老屋，三層加閣樓的外廊式建筑，總建筑面積為1067平方米，是典型的公署式建筑，打破了中國傳統的連片院落結構。用材為中國式的青磚，卻配以西洋式的廊柱、門套和窗套。小小的一棟建筑，卻是當年中西文化糅合的縮影。
走進大門，浙海關的歷史變遷一下子展現在眼前。一樓由情景廳、模型廳、放映廳等組成。展陳內容為“千年國權說海關”（中國海關的發展史）、“雄鎮海道的浙海關”（浙海關的發展史）、“浙海關時期的寧波港”（近代寧波港的興衰變化）、“建筑本身的文化價值”（浙海關舊址建筑的特點）和“寧波海關”（現代寧波海關近三十年的發展史）五大部分。二樓的展陳內容為部分場景復原，有當時用來辦理報關業務的綜合辦公室——大公事房、外籍職員的書房、稅務司辦公室和臥室。
目前，博物館正在展出主題為“世博會史跡展”的臨時展覽。此次展覽獨辟蹊徑，通過整理清政府海關稅務司的史料，記錄再現了舊中國海關參與世博、統管世博的歷史畫卷，從海關的角度展示了中國與世博的淵源，從而讓廣大市民有機會重溫世博歷史，還原中國參與世博的過往歲月。此次臨時展覽會在10月底結束，有興趣的市民，不妨抓緊機會前去一觀。
歷史變遷
浙海關是中國最早設立的四大海關之一
“浙海關創設于清康熙二十四年（1685年），是中國最早設立的四大海關之一，也是我國最早初具現代海關職能的機構。鴉片戰爭后，浙海關變為半殖民地半封建性質的海關，直至1949年寧波解放。它是中國早期海關的歷史見證，具有重要的歷史文化價值。”博物館的工作人員徐萍告訴記者。
寧波，以其據東海航運之要沖，一直是中國對外交流的重要港口，在正式海關設立前，已有五代時的博易物和宋代的市舶司。
康熙二十三年（1684年）取消海禁。第二年在沿海的漳州（廈門）、廣州、寧波、上海四處設立海關，分別稱為閩海關、粵海關、浙海關、江海關。這是中國海關歷史上第一次正式以“海關”命名的機構，從而也結束了延續近一千年的“市舶司”歷史。
“各國的海關都隸屬于財政部，惟獨清代中國的海關隸屬于‘中外緹福’管理，這個衙門在1900年后改稱為外務部。為了區別日后稅務司時期的海關，寧波就把這一時期的浙海關稱為‘浙海大關’。”徐萍向記者介紹。
直到清道光二十二年（1842年）根據《南京條約》，列為“五口通商”口岸之一的寧波正式對外開埠通商。清咸豐十一年（1861年）5月，原浙海關所在地改為浙海關監督駐地，俗稱里關；又在江北岸外灘設置浙海關稅務司，建立浙海新關，專管出入寧波港的涉外關務，民眾猶稱“洋關”；而浙海大關則改稱浙海常關，專征國內貿易稅費。稅務司是海關實際上的“掌門人”，這個職位在1932年前一直由外國人擔任，這也是“洋關”稱謂的由來之一。
1941年4月日軍侵占寧波并“接收”浙海關。1948年9月，民國財政部關務署行文，浙海關劃歸江海關管轄，更名為江海關寧波分關，浙海關的歷史至此結束。
館藏珍品
“寶順號”模型
1854年，慈溪人費綸志、盛植綰等集資7萬兩，向英國商人購買了這艘蒸汽機動輪船，定名為“寶順號”，并配備武裝，為商船護航。這是中國最早的一艘蒸汽機動輪船，也是寧波告別帆船港，進入機船港的標志。
當時，這艘船在“先斬后奏”的情況下駛進了北洋，保護、解救了不少商船，給北洋上橫行的海盜來了個沉重的打擊，立下了赫赫的戰功。之后，因一次擱淺導致杭州城被太平軍攻破，寶順號就忽然從歷史的舞臺上消失了。直到25年之后，它才重新出現。但那也是它留給歷史的最后一瞥。已然老朽的它，沒有了當年輝煌，它被裝滿了石塊等候在海防口，隨時準備為了抵御法國艦隊的入侵而沉入航道。
于是，這艘來自海洋的船又一次地回歸海洋，永遠地沉睡在了那煙波浩淼之下。
六分儀
六分儀是用來測量遠方兩個目標之間夾角的光學儀器。通常用它來測量某一刻天體與海平線的夾角，以便迅速得知海船所在位置的經緯度。六分儀的原理是牛頓首先提出的。使用時，觀測者手持六分儀，轉動指標鏡，使在視場里同時出現的天體與海平線重合。為早期西方航海家慣用的光學儀器，在那個時期，十分常見。
情景模擬
1884年浙海關稅務司的一天
雖然，我們無法親歷那段歷史，可當我們看到真實的情景模擬時，我們仿佛穿越時光，來到了1884年的浙海關。時任浙海關稅務司的葛顯禮正坐在壁爐旁的圈手椅上，手握煙斗，認真聽著寧紹臺道的筆帖式傳達寧紹道臺口諭，一切都在有條不紊地進行著。
站在窗口的洋人官員在用望遠鏡向鎮海方向探視，坐在辦公桌前的是浙海關的一個中國籍文案李圭。別看他的地位并不顯赫，裝束也很尋常，可他卻在1876年，隨團赴美參加“美國建國百年”世界博覽會，可以說是中國參加世博會的第一人，回國后，還寫了一本《環游地球新錄》。
壁爐正上方懸掛著維多利亞女王畫像，旁邊是茶缸，辦公桌上散亂地堆放著一些海關的文件，墻上還貼著航海圖。
窗外不斷地有商船駛過，一派繁榮景象，而另一邊卻是五方雜處的洋場：領事館、教堂、洋行、夜總會，林立其間。這就是1884年浙海關尋常的一天。如今時過境遷，剩下的只有模擬的場景而已。
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