11月9日，搭載41個(gè)超高柜的“齊魯號(hào)”中歐班列抵達(dá)山東濟(jì)寧，經(jīng)青島海關(guān)所屬濟(jì)寧海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后通關(guān)放行。這趟班列從歐洲出發(fā)，歷經(jīng)20多天跨國(guó)之旅抵達(dá)濟(jì)寧，也成為自2018年7月濟(jì)寧開通“齊魯號(hào)”中歐班列后迎來(lái)的首班回程班列。
據(jù)悉，此次進(jìn)口貨物為國(guó)內(nèi)某龍頭造紙企業(yè)生產(chǎn)所需的高端木漿原料，共計(jì)1072噸。公司國(guó)際貿(mào)易處姚經(jīng)理介紹：“以前原料通過海運(yùn)要一個(gè)半月的時(shí)間才能到達(dá)港口，還要通過公路運(yùn)輸拉回生產(chǎn)車間。隨著回程班列的開通，原料三個(gè)星期直接運(yùn)抵家門口，不僅降低了物流成本，也為企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃提供了更大空間。”
今年以來(lái)，濟(jì)寧海關(guān)全力推進(jìn)對(duì)外開放新通道建設(shè)，支持轄區(qū)中歐班列做大做強(qiáng)，創(chuàng)新實(shí)施中歐班列一站式通關(guān)模式，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間，幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)介紹，此次回程班列的開通，進(jìn)一步拓寬了中歐班列的回程貨源，將有效改善濟(jì)寧市中歐班列進(jìn)出比例。（任賢賢/文）
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