近日，在寧波北侖金光糧油碼頭內(nèi)，2.6萬噸美國黃大豆在寧波海關(guān)查驗關(guān)員的現(xiàn)場監(jiān)管下，順利卸至運輸車中，運往目的地。
“這批大豆從美國進口，抵達后暫時儲存在糧油筒倉內(nèi)。由于進口量大，暫存會產(chǎn)生巨額倉儲費用。而且糧油筒倉有限，后面的糧油船已經(jīng)等著空倉卸貨了。”當(dāng)日，負(fù)責(zé)為這批貨物報關(guān)的寧波海田國際貨運有限公司的報關(guān)員小陳焦急地對海關(guān)關(guān)員說。寧波海關(guān)查驗中心了解大豆儲存的實際情況后，迅速開通綠色通道，優(yōu)先接單、派單，派遣查驗關(guān)員第一時間趕赴金光糧油碼頭，查看單證、核對卸貨清單、隨機取樣、拍照留底備查……查驗過程緊張卻有條不紊。僅僅1個小時，所有查驗工作順利完成。“像大豆、小麥等糧食產(chǎn)品，由于涉及到運輸、貨物儲藏以及巨額倉儲費用等問題，在提供情況說明后，可以申請‘綠色通道’。只要貨物沒有問題，就能快速驗放。” 寧波海關(guān)查驗中心副主任鄭曉祥說。
貨物的及時放行，不僅為企業(yè)省下一筆倉儲運輸費，也為倉庫的日常管理帶來了便利。“我們的倉庫數(shù)量有限，這一批貨物及時放行，下一批船才能跟進卸載。海關(guān)查驗快了，我們就能騰出更多的空倉接納新的糧油船。整個進口環(huán)節(jié)都能跟著縮短時間了。” 金光糧油碼頭總經(jīng)理卞軍樂呵呵的說。（王永貝 吳彥蓉/文）
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