7月10日，青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司向青島海關(guān)送來(lái)感謝信，對(duì)青島海關(guān)所屬青島大港海關(guān)和即墨海關(guān)真誠(chéng)服務(wù)企業(yè)表示感謝。就在幾天前，在海關(guān)積極幫扶下，企業(yè)生產(chǎn)的20.6萬(wàn)噸散貨船“mineral qingdao（青島礦物）“輪順利實(shí)現(xiàn)交付并離境。
今年上半年，青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理周俊強(qiáng)心情一直十分煎熬。受疫情影響，外籍人員一直無(wú)法入境接船，已經(jīng)完成生產(chǎn)的船舶遲遲無(wú)法交付，企業(yè)承受巨大資金周轉(zhuǎn)壓力。就在6月23日，船東發(fā)來(lái)通知，將安排國(guó)內(nèi)人員接船并要求7月3日前船舶離境。
欣喜之余，周俊強(qiáng)犯了難。“通知來(lái)得突然，我們要趕在7月3日前辦理完手冊(cè)結(jié)轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等多項(xiàng)手續(xù)，企業(yè)上上下下都很著急。”周俊強(qiáng)說(shuō)。
由于企業(yè)生產(chǎn)出口船舶涉及青島海關(guān)轄區(qū)兩個(gè)隸屬海關(guān)業(yè)務(wù)，得知情況后，青島大港海關(guān)與即墨海關(guān)馬上敲定職責(zé)分工后派專人與企業(yè)對(duì)接。青島大港海關(guān)保稅、通關(guān)等多部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，快速完成企業(yè)新舊手冊(cè)結(jié)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸工具、艙單傳輸人和運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人備案及船供物資報(bào)關(guān)審核等手續(xù)。即墨海關(guān)查檢科派員到女島口岸對(duì)船員進(jìn)行衛(wèi)生檢疫、實(shí)施船供物資檢驗(yàn)，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管船舶出口。
據(jù)了解，青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司是青島造船廠有限公司的全資子公司，其前身為始建于1949年的國(guó)營(yíng)青島造船廠，7成以上為出口加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。2018年公司重整后，海關(guān)以“占用資金最少、恢復(fù)生產(chǎn)最快、交船時(shí)間最短”目標(biāo)為企業(yè)量身打造生產(chǎn)路徑。
此次交付的20.6萬(wàn)噸散貨船，是青島造船廠有限公司重整后續(xù)建的第二艘船舶，也是其有史以來(lái)建造的最大噸位船舶。海關(guān)急企業(yè)之所急，確保船舶及時(shí)交付。大船交付，“揚(yáng)帆”再起航，對(duì)企業(yè)下一步平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)意義重大。（程衛(wèi)華/文）
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