2月3日，隨著云浮市某公司經(jīng)廣州南沙港進口的一批大理石毛板以艙單分流方式運抵至云浮新港報關，廣州海關無水港通關模式正式啟動。該模式對珠三角內陸地區(qū)進出口企業(yè)發(fā)展和南沙樞紐港建設具有重要意義。
無水港是指內陸地區(qū)依靠沿海港口，在內陸地區(qū)建立的具有報關、報驗、簽發(fā)提單等港口服務功能的物流基地。該通關模式實現(xiàn)兩程艙單的信息聯(lián)動，實現(xiàn)艙單申報到貨物申報全程無紙化，進一步簡化轉關手續(xù)，為企業(yè)提供更多通關便利。采用無水港模式后，企業(yè)可以“一站式”完成訂艙、報關、報檢、簽發(fā)提單、換單、堆存、提箱還箱，實現(xiàn)了“異地報關、一次查驗、一次放行”的通關模式。
廣州海關積極支持廣州港集團以南沙海港作為母港在腹地建立無水港，主動探索將海關監(jiān)管流程融入企業(yè)倉儲裝卸等物流作業(yè)中，減少物流重復操作，實現(xiàn)“多式聯(lián)運、港口后移、無縫對接”的監(jiān)管便利。海關的服務舉措使企業(yè)能夠根據(jù)自身需求自主選擇區(qū)域通關作業(yè)模式，同時把一線海港“搬到”了內陸，拓展港口經(jīng)濟腹地，打通南沙海港集疏運通道，有力支持南沙國際航運中心建設。（范少壘、黃振培/文）
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