隨著“港車北上”“澳車北上”正式實(shí)施，疊加暑期進(jìn)出境高峰，進(jìn)入7月以來，港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出境車流持續(xù)高位運(yùn)行， 8月6日單日進(jìn)出境車輛數(shù)首次突破1萬輛次大關(guān)。
“我從香港過來珠海，是做生意的，所以走這條港珠澳大橋就非常方便，現(xiàn)在過來我只要一個(gè)小時(shí)就到了。”香港車主陳先生說。便捷的通關(guān)體驗(yàn)和內(nèi)地越來越成熟的配套設(shè)施吸引越來越多香港澳門私家車主“北上”進(jìn)入珠海旅游消費(fèi)。
7月以來，大橋口岸日均進(jìn)出境客車、貨車共8832輛次，其中客車日均7200輛次，占比約8成，“港車北上”“澳車北上”單牌車日均通行量為4052輛次，高峰期為每周周日，約為5000輛次。隨著獲取通關(guān)資質(zhì)的車主逐步增多，預(yù)計(jì)口岸單日最高通行量將持續(xù)上升。
港珠澳大橋海關(guān)監(jiān)管二科科長(zhǎng)龔忠年介紹：“為應(yīng)對(duì)暑期車流高峰，我們?cè)谲囕v通關(guān)環(huán)節(jié)和備案環(huán)節(jié)建立了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)系配合機(jī)制，快速解決車輛在通關(guān)過程中遇到的特殊問題。與此同時(shí)，為了保障車輛通關(guān)順暢，海關(guān)強(qiáng)化科技賦能，運(yùn)用客貨車一站式系統(tǒng)，對(duì)無異常且沒有布控的車輛，驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)不超過20秒。對(duì)需要查驗(yàn)的車輛，充分運(yùn)用非侵入式查驗(yàn)設(shè)備、智能審圖等科技手段，實(shí)現(xiàn)了高效監(jiān)管。”（宋倩/文）
海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證助推外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展上海空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司告訴你機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)突破瓶頸 開啟綜合保稅區(qū)升級(jí)版——一般納稅人資格試點(diǎn)拓展“兩個(gè)市場(chǎng)”杭州海關(guān)助力碼頭拓展國際集裝箱班輪新航線抓早備春耕 農(nóng)機(jī)出口忙貴陽海關(guān)為口岸保稅航油業(yè)務(wù)“定制”通關(guān)方案湛江海關(guān)助推加貿(mào)企業(yè)更誠信長(zhǎng)沙海關(guān)首次在進(jìn)境郵件中查獲虛擬電話卡
