10月9日，今年第二趟“鄭歐”返程班列到達阿拉山口口岸。“該專列是‘鄭歐’自9月份開通返程班列以來的第二趟，從德國漢堡發(fā)車途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國，貨物總重59.295噸，貨值30.5631萬歐元。
經阿拉山口口岸赴歐洲班列有“渝新歐”、“蓉歐快鐵”、“鄭歐班列”、“漢新歐”，目前“渝新歐”和“鄭歐”均開通返程班列。“渝新歐”于今年6月初率先開通返程班列，貨物主要為長安福特汽車公司生產所需的汽車配件，據統(tǒng)計，1-9月份，“渝新歐”返程班列已累計開行7趟，貨物總重3329.39噸，貨值為4502.9454萬歐元。
“回程班列的開通充分發(fā)揮了中歐國際鐵路聯(lián)運通道作用，提高了通道雙向貨運能力，降低了物流運輸成本，進一步擴大了通道的輻射面和影響力。”阿拉山口海關監(jiān)管科副科長彭強說。
為保障“鄭歐”返程班列快捷通關，提高物流速率，節(jié)省企業(yè)成本，阿拉山口海關主動聯(lián)系企業(yè)，了解班列運行情況，同時開通綠色通道，提供提前申報便捷措施，做到“票到即放、優(yōu)先辦理”；主動與鐵路部門聯(lián)系，由鐵路部門提前準備換裝空車，貨物進境后直接換裝作業(yè)，保障第一時間做好列車檢查、貨物換裝工作。
“自代理企業(yè)代理申報到海關關員審核放行完畢，前后只用了不到10分鐘的時間。”為“鄭歐”貨物辦理代理報關手續(xù)的報關員鐘偉說道。
（李琳、許岳衡/文）
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