據(jù)《陽江日報》報道 筆者從陽江海關(guān)了解到，陽江口岸首次有了自貿(mào)協(xié)定項下的受惠貨物進口，該受惠貨物為中國－東盟自貿(mào)協(xié)定項下原產(chǎn)地印尼的動力煤，受惠貨值169.13萬美元、享受稅款優(yōu)惠26.95萬元人民幣。這是陽江企業(yè)應(yīng)用優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定政策收到的初步成效。
江門海關(guān)下轄陽江、新會、高沙、外海、開平、鶴山6個口岸。今年1－9月，全關(guān)區(qū)共有1189票進口貨物享受了優(yōu)惠稅率，受惠貨值1.02億美元，同比增長95.2%；享受稅款優(yōu)惠7242.6萬元人民幣，同比增長98.9%。
陽江海關(guān)有關(guān)負責(zé)人說，近年來自貿(mào)協(xié)定降稅效應(yīng)不斷彰顯，帶動了各類優(yōu)惠協(xié)議項下受惠貨物的進口持續(xù)增長。例如，今年1月1日中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)建成后，雙方90％以上產(chǎn)品實現(xiàn)零關(guān)稅，隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)的全速啟航，自貿(mào)區(qū)內(nèi)部“準(zhǔn)入門檻”不斷降低，受惠商品稅率進一步下調(diào)，受惠商品日趨多元化，涉及礦產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、植物產(chǎn)品為主體的5個大類21項產(chǎn)品，對企業(yè)的吸引力也逐漸增大。此外，部分企業(yè)為應(yīng)對加工貿(mào)易訂單減少的情況，調(diào)整自身的經(jīng)營策略，將重點轉(zhuǎn)移到自主品牌的生產(chǎn)，一定程度上也刺激了一般貿(mào)易方式下優(yōu)惠協(xié)議項下貨物的進口需求。在這一背景下，陽江企業(yè)不能局限于利用政策對出口的利好，還應(yīng)該切實關(guān)注優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定中的優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則，多做進口降成本的文章。
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