遠洋貨運代理服務(wù)的報酬：
(1)“ 貨代 補償金”指公共承運人因接受遠洋貨運代理服務(wù)而支付給貨運代理人的報酬。遠洋貨運代理要獲得“ 貨代 補償金”，必須取得fmc頒發(fā)的遠洋貨運代理執(zhí)照，其名稱同時在其提供代理服務(wù)的提單的“托運人”欄與托運人的名稱一起予以披露，并表明為“托運人的代理”。公共承運人必須在其公開的運價本中規(guī)定其“ 貨代 補償金”條款。
(2)“貨運代理費”指貨運代理人因提供貨運代理服務(wù)而向托運人、收貨人、賣方、買方以及任何參與該活動的其他代理人所收取的費用;
(3)“傭金”是指公共承運人因接受遠洋貨運代理為其攬貨或者為其推銷運輸服務(wù)，以及為其與托運人或收貨人就運輸貿(mào)易、運輸條件和條款進行協(xié)商提供服務(wù)而支付給遠洋貨運代理作為海運經(jīng)紀(jì)人取得的報酬。
2、“無船承運人服務(wù)”是指以不實際操作船舶的方式，提供在美國與其他國家之間遠洋貨物運輸服務(wù)從而取得相應(yīng)報酬的活動。該服務(wù)包括但不局限于以下內(nèi)容：
(1)向有船公共承運人購買運輸服務(wù)并將其轉(zhuǎn)賣給其他人;
(2)支付港到港或多式聯(lián)運費用;
(3)與實際托運人簽訂包運合同;
(4)簽發(fā) 提單 或類似的 單證 ;
(5)安排內(nèi)陸運輸并在全程運輸中支付內(nèi)陸運費;
(6)向遠洋貨運代理支付合法的貨代補償金;
(7)出租集裝箱;
(8)參與安排起始地、目的地的代理。
無船承運人服務(wù)的報酬：
(1)“無船承運人服務(wù)的報酬”指無船承運人因承擔(dān)承運人責(zé)任，為托運人、收貨人、賣方、買方以及任何參與該活動的代理人提供運輸服務(wù)而收取的費用，與向有船承運人購買運輸服務(wù)而支付給有船承運人費用的差額。
(2)“傭金”是指有船公共承運人因接受無船承運人為其攬貨或者為其推銷運輸服務(wù)，以及為其與托運人或收貨人就運輸貿(mào)易、運輸條件和條款進行協(xié)商提供服務(wù)而支付給無船承運人作為海運經(jīng)紀(jì)人取得的報酬。
四、幾種無需許可證的特殊情況
(一)托運人從事遠洋貨運代理業(yè)務(wù)。
任何主營貨物商品銷售的實體可以在無需取得許可的情況下代表他自己的貨物或代表其母公司、附屬子公司、分公司、聯(lián)營公司的聯(lián)合貨物辦理或履行貨運代理服務(wù)。上述實體不應(yīng)為提供與上述貨物有關(guān)的服務(wù)而向公共承運人收取報酬。
(二)公共承運人(包括無船承運人)從事遠洋貨運代理業(yè)務(wù)。
公共承運人或其代理人僅在使用其自身提單運輸貨物時可以在沒有取得許可的情況下從事海上貨運代理服務(wù)。此項代理服務(wù)的費用的征收應(yīng)與承運人發(fā)布的運價本一致。
(三)遠洋貨運代理和無船承運人作為海運經(jīng)紀(jì)人無需取得許可。
鄭州海關(guān)稅收入庫首超40億元 創(chuàng)歷史新高模型手辦玩具進口報關(guān)_日本買的玩具被海關(guān)查了海關(guān)高效服務(wù)中韓海上絲綢之路帆船交流廣州海關(guān)開展郵輪尼帕病毒病疫情防控應(yīng)急演練2021年霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數(shù)、過貨量同比實現(xiàn)雙增長俄羅斯物流費用怎么算？阿勒泰海關(guān)高效通關(guān)送溫暖外貿(mào)出口危險品出口操作流程
